중국 투자가 에티오피아 피혁 등 제조 산업 잠재력을 격려하다

글로벌 복장 소매 거두 H &M 은 이미 에세이의 공급업체와 협력하기 시작했다고 보도했다.

이 밖에 영국 가죽 제품 제조업체 Pittards 와 터키 방직물 제조업체 AykaTekstil 등 여러 국제 대형 회사가 에세이드에서 공장을 건설할 의도가 있다.

아디그렛 대학 학자 가브리오는 본보 기자에게 더 많은 국가가 에세이 투자를 해 에세이가 제조업 분야의 우위를 돋보이게 했다.

그는 아프리카 에티오피아가 나이지리아 이후 두 번째 인구국으로, 거대한 노동력자원은 국제투자를 중시하는 데 중요한 원인이라고 생각한다.

이외에도 에이세는 세계에서 가장 불선진국 중 하나로 미국 아프리카 성장과 기회 법안 등 여러 가지 아프리카 제품에 대한 향수를 누리고 있다

과

이집트의 수출에 상당한 도움이 된다.

또 에세이는 여러 해 동안 정국이 안정적이었고 경제가 고속 발전하고, 에세이 정부는 여러 해 동안 대외 개방 정책을 실시하고 경제시장화와 사유화 개혁을 추진해 투자우대 정책을 늘리고 투자 문턱을 낮추고 투자 영역을 확대하고, 감면세 혜택을 실시하는 등 외국인 투자를 끌어들이고 있다.

그러나 남아프리카 국제문제연구소 피트 드레그 고급연구원은 본보 기자에게 제조업 분야를 발전시키는 데 있어서 아프리카 국가는 저렴한 노동력은 있지만 설비, 자금, 경험, 제조업 세트의 도로, 전력공급 등 기초시설이 부족하다.

남부 아프리카 국가인 레이소토가 제의장을 운영하는 상하이 노씨는 기자에게 아프리카 인력 원가가 상대적으로 낮지만 현지 직원들이 기술에 대한 파악 수준이 낮거나 전면적으로 낮거나 전면적이지 않기 때문에 생산성이 낮은 데다 생산원가를 늘릴 수 있다.

에티오피아에 대해 서건량은 기자에게 조립 시설이 제조업 발전에 대한 제약도 눈에 띄었다.

이집트의 전력 공급이 불안정한 것은 생산에 영향을 미칠 뿐 아니라 에세이 가죽 제품을 생산하는 화학 재료는 거의 수입해야 하기 때문에, 에세이는 내륙 국가이기 때문에, 재료는 이웃 지부항 항구에서 입국해서 에세르세는 통관을 거쳐 육로운송을 거쳐 전체의 효율은 낮다.

더욱이 에세르는 여전히 엄격한 외환통제를 실행하고 있으며 금융업도 외자에 대한 개방도 없이 자금 환류에 있어서는 비교적 까다로운 문제다.

현재 중국 기업은 에세이드 도로, 전력 등 조립 인프라에 적극적으로 기여하고 있다.

그중 가장 중요한 공사는 아디스아베바에서 최근의 항구 국가지부티의 철도 간선으로 현재 중철2국은 이미 공사를 시작하여 건설하기 시작했고, 이 철도 미래는 에티오피아, 동아프리카의 복지 물자 수출입 주요 통로로, 에세이 제조업 제품 수출의 효율을 크게 높일 것이다.

2014년 중교그룹이 건설한 아디스아바바에서 아다마의 첫 고속도로도 이미 개통했다.

전력 면에서 중수전기 고문그룹이 건설한 동비 최대 풍전 사업도 이미 분배해서 운행했다.

또 더 많은 중자 기업들이 애세이틀망 개조 사업에 적극적으로 참여하고 있다.