무역 마찰 업그레이드 하의 절강 무역 기업

"하늘이 무너지지 않는다."

한 대외무역업체 관계자는 14일 21세기 경제 보도기자에 대해 밝혔다.

미동시간은 5월 13일 미국 무역대표 (USTR) 사무실에 따르면 약 3000억 달러의 중국 상품이 25% 관세 징수 의견을 제시하고 공청회를 열었다.

앞서 미국은 이미 2500억 중국 상품에 대한 관세 25% 를 추가로 징수하였으며, 중국이 미국으로 수출하는 절대다수 상품이 관세를 징수하게 될 것이다.

항주 한 상장회사 관계자는 회사의 대외 무역 수출량이 비교적 커서 오늘 정부 부서에 의해 소통을 받고 하루 동안 회의를 열었다고 말했다.

정부 부처는 관세에 대한 회사의 영향과 정부 부처의 일자리가 필요한 등 자료를 제출해야 한다.

절강성은 지난 13일 절강성 기업에서 절강성 기업의 마이너스 하락정책을 공식 발표했다.

2019년에는 절강전성 기업으로 2000억 위안을 감량할 예정이다.

"연구를 하고, 검토, 측정을 해야 한다. 그렇다면 올해 말까지 두 번째 정책이 나올 것으로 예상된다."

절강성은 기업적 부담을 덜어 리더십, 절강성 경제와 정보화청 부청장이 13일 뉴스에 발표했다.

미국 주문서 정지

항주 유럽 로라크 수출입 유한회사 이사장 이검위씨는 14일 21세기 경제 보도기자에 대해 “ 중미 무역 마찰이 업그레이드되었고, 미국과 무역 왕래하는 회사들이 첫째로 돌입했다.

우리 회사를 예를 들어 대외 무역 주문서가 급격히 줄었을 뿐만 아니라, 내무역 주문량도 급격히 하락했다. 지난해 하반기부터 내무역 주문서는 50% 이상 급감했다.

미국 주문 수출업체는 월마트, 코스코, 메시백화점 등 대기업에 공급하는 것은 원래 이윤율이 5 ~10%가량, 관세가 25% 가량 증가하면 이윤 공간이 전혀 없다.

많은 미국 고객의 인도 방식은 FOB (Free On Board) 가 아니라 LDP (landed duty paid) 는 모든 위험과 비용을 자부하고 있다.

우리는 화물을 깨끗이 청산하고 세금을 완납한 후에 그들에게 창고에 보내야 한다.

이검위칭.

올해 광교회에 참석한 동안 이검위는 많은 수출형 회사와 이야기를 나누기 시작했을 때, 동행은 올해 종업이래 가장 어려운 한 해라고 말했지만, 다행히 지금은 방직품에 대한 증세는 하지 않았다.

많은 외자 기업의 고객이 해외로 출국할 수도 있지만, 공장을 동남아아로 옮겨도 생산량이 제한되어 있으며, 결국 중국의 방직 산업사슬이 가장 완비하고 있다.

많은 대외무역회사들은 모두 미국의 주문서를 잠시 중단했다고 밝혔다.

항저우 기업의 봉무역사장은 이군현 21세기 경제보도기자에 대해 “현재 가장 직접적인 영향은 현재 미국달러 환율이 높아졌고, 우리는 환율 이 높았고, 단기내 효율은 증가했다 ”고 밝혔다.

우리가 다른 국가의 업무를 수출하는 것은 아마도 단기적인 이익이 있을 것이다.

국내의 다른 공장이나 무역회사들은 유럽과 다른 시장에 대한 경쟁을 커질 것이다.

이군현은 소기업이 손님과 방향을 따라갈 수밖에 없고, 변형적인 내판이나 다른 새로운 수출시장을 개척하는 것은 쉽지 않다고 밝혔다.

회사가 미국 시장에 수출하는 주문은 이미 침체 상태에 처한 지 오래다. 광교회 전에 주문서를 작성한 후, 후기 모두 다시 핵가격을 재검토해야 하기 때문에 지금은 중단할 수밖에 없다.

연말에 회사가 관세를 늘리기 전에 일부 물건을 앞당겨 빼앗았다.

그가 말했다.

전통 수출 상인이 국경 전기 상인을 겨냥하다

5월은 겨우 2주 동안 인민폐의 기한이 이미 2% 가까이 떨어졌다.

한 중자은행 거래원은 14일 21세기 경제 보도기자에 따르면 중미 무역 마찰이 계속 승급배경 아래 인민폐 평가 폭이 확대될 것으로 예상했지만, 위안폐 표현은 여전히 강세를 보이고 있으며, 올해 연내 인민폐 상대적으로 다른 통화 하락폭이 제한되어 달러화 환율 상태를 유지하고 있다.

이런 환율정세에서 최근 몇 년 동안 국경을 넘나들며 업무를 지불하는 제3자 지급 회사가 어떻게 대응할 수 있을까?

한 광동의 지불회사 관계자는 "환율 파동이 우리의 예상 이내에 지난해 말 환율도 7 가까이 다가왔다"고 말했다.

이번 파동은 1.5% 정도로 경로전업체에 영향을 미친다.

또 우리가 하는 것은 국경을 넘어 인민폐 업무로 인해 영향이 매우 작다.

경로전기상 지급에 전념한 연속히 한 고관은 14일 기자에게 현재 많은 전통의 대외무역 수출상들이 국제전상 업무를 어떻게 하는지 문의하고 있다. 현재 가세 확정된 2000억 달러의 명확한 상품유별 및 무역채널 통계 기반, 경로상들이 잠시 영향을 받지 않았기 때문이다.

그러나 트럼프는 만국 우체련에서 탈퇴하겠다고 밝힌 바 있다.

다만 상대적으로 관세 물류 비용이 더 고소할 수 있다."

그가 말했다.

동시에 그는 회사의 경로전상 지급 업무가 무역 마찰의 상승에 영향을 받았다고 털어놓았다.

예컨대 예전 회사는 환율 배당으로 경상 미세한 수수료 확장 업무를 지급할 수 있으므로 더 어려울 것이다.

"우리도 대책 검토 중."

수출 기업이나 절강 하차 하차의 중점

절강관측이 발표한 자료는 2016년 절강기업은 1010억원을 감산하고 2017년 1250억원, 2018년 1650억원이었다.

2019년에는 절강전성 기업으로 2000억 위안을 감량할 예정이다.

임운은 13일 뉴스브리핑에서 지난해 10월 절강성 (저장성) 에 이어 4대 기업의 마이너스 하락 정책을 실시한 후, 성 감감감청은 즉시 5대 기업의 마이너스 마이너스 마이너스 정책파일 연구를 시작하겠다고 밝혔다.

이처럼 기업의 마이너스 감소 정책을 빈번히 내놓고 절강안정기업의 안정적인 경제적 결심이 보인다.

올해 1차 감량 조치는 국가감세 인하 정책의 하락세 세율과 소소규모 기업에 보혜성 세수 감면 정책을 실시하는 등 절강성 감세비 6조도 포함됐다.

5월 1일부터 성진 근로자들이 기본적으로 연로보험업체의 비용 납부 비율이 16% 보다 높으며 절강성 집행비 14% 가 전국 평균 수준보다 낮았다.

절강은 제조업, 교통운송업, 건축업 등 업종의 기업에 대한 단계적으로 사회보험 납부금을 낮춘다.

둘째는 실업 보험기금에서 일부 자금을 꺼내 곤란 기업에 한꺼번에 반환한다.

셋째는 소규모 기업의 실비 부담을 늘려서는 안 된다는 것을 명확히 밝혀 역사적 요금을 집중적으로 청부해서는 안 된다.

4는 연속단계적으로 실업보험과 산재보험비율을 낮추는 정책이다.

능운은 절강성 정부는 조사, 조사, 확인, 측정을 거쳐 연말 2019년 두 번째 정책을 출범할 것이라고 밝혔다.

“예를 들어 현재 수출업체가 어려워, 절강은 항구의 화물세대 위에서는 좀 더 감소할 수 있을지, 일부 규범으로 수출 기업의 부담을 덜어줄 수 있다 ”고 말했다.

능운설.